享界S9实测: 比宝马【5系更豪华】! 3，.9秒破百续航8、16km

随着汽车智能化的发展，智驾技术越来越高级，汽车不再单单是代步工具，更像是一个出行伙伴，为车主的旅程保驾护航。智驾系统越来越吃香，而享界S9作为华为深度赋能的豪华轿车，凭借独特智能科技配置，带来豪华与科技并行的驾驶感受，为消费者带来了全新的体验。下面我们看一下享界S9到底有哪些过人之处？

首先是外观部分：

享界S9外观设计遵循“纯净、简约”的美学原则，前脸采用封闭式格栅设计，搭配极具辨识度的“星河大灯”，大灯呈“C”字形，由LED灯带连接形成贯穿式头灯效果，多边形进气格栅占据前脸主要位置，整体富有科技感和未来气息，视觉冲击力强。车顶搭载激光雷达，两侧前翼子板处设计有摄像头，既提升了车辆的科技感，又为智能驾驶辅助系统提供了硬件支持。

享界S9的车身侧面：线条简洁流畅，平直的腰线从车头延伸至车尾，拉伸了车身的视觉长度，营造出稳重大气的感觉，标准的三厢轿车车身结构搭配悬浮式车顶设计，使车辆更显时尚动感。配备大尺寸轮毂，有21寸星辉锻造轮毂、20英寸双十辐轮毂、20英寸十辐低风阻轮毂等多种选择，提升了车辆的视觉效果和行驶稳定性。车身侧面还配备了无边框车门、电子外后视镜、隐藏式门把手等配置，进一步增强了车辆的科技感和整体感。

享界S9的尾部采用熏黑灯壳设计的贯穿式尾灯，与前大灯遥相呼应，增强了整车的统一性，尾灯点亮时犹如璀璨的宝石，为车尾增添了一份华贵之感。采用掀背式后备箱设计，增加了后备箱空间，也使车尾线条更加流畅动感。车尾底部的外凸设计形成了鸭尾式扰流板，提升了车辆的空气动力学性能。尾部“享界S9”标识则表明了车辆的身份信息。

尺寸方面：

享界S9的长*宽*高为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm。车内有效空间达3460mm，前排驾驶者空间充裕，身高180cm的我坐进去，头顶还有一拳半的距离，后排坐进去腿部空间余量将近两个半拳头，可以轻松翘起二郎腿，长轴距设计为车内乘客提供了更宽敞的腿部空间，特别是后排乘客，能够享受到更加舒适的乘坐体验。车身宽度为1987mm，使得车内横向空间较为宽敞，后排可轻松容纳三名乘客，且乘客之间不会感到过于拥挤。全车提供28+3处储物空间，包括后排冰箱、折叠小桌板等配置，后备箱容积375L，丰富的储物空间可以满足商务场景文件收纳、家庭出行儿童用品存放等多重需求。

动力方面：

享界S9提供单电机后驱和双电机四驱版本。其中单电机版本搭载华为数字能源技术有限公司所生产型号为TZ210XYA03驱动电机，最大功率为230kW，最大扭矩为396牛·米；双电机版本搭载华为数字能源技术有限公司所生产YS210XYA03和TZ210XYA03前后双电机，最大功率分别为158kW和227kW，总功率可达390kW，峰值扭矩673N·m，最大马力530匹。0-100km/h加速仅需3.9秒。CLTC综合续航里程可达816公里，百公里综合电耗仅为13.2kWh。相比之下，享界S9无论是动力响应、加速性能还是静谧性都胜过燃油车。

续航方面：

享界S9续航共有两个版本，其中Max后驱长航版CLTC综合续航里程为816km， Ultra四驱旗舰版CLTC综合续航里程为721km。全系标配宁德时代生产的100kWh三元锂电池，采用全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，具备大功率高压超级快充能力。充电5分钟续航可增加200km（Max版在480KW充电桩下的CLTC工况数据），高压快充状态下，15分钟即可实现30%-80%的补能，快充时间约0.25小时（30%-80%电量）。电池组提供十层安全防护、底部三层特种防护、加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁，保障全工况安全可靠。享界S9提供三电系统（动力电池总成、驱动电机总成、电机控制器总成）的包修期为8年或16万公里的保障（以先到者为准）。

内饰方面：

享界S9搭载华为鸿蒙座舱4.0系统，内饰颜色共有极夜黑、琥珀棕、凝脂白、白沙杏4种内饰配色。中控扶手箱前部和车门内饰板上部使用不同纹理的天然实木装饰，车内空调出风口、方向盘、换挡杆等细节加入镀铬装饰，显得十分的高档。全车标配NAPPA真皮座椅，主副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩功能，副驾座椅可以向前折叠。后排配备双零重力座椅，同样支持多项电动调节，且有舒适软枕，能给乘客带来不错的包裹感。中控系统采用12.3英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏，屏幕色域覆盖100% DCI-P3，峰值亮度1500nit，全系标配5G车联网和鸿蒙OS车机系统，高频功能罗列在屏幕下方，支持跨设备无感互联等多种功能。车辆后排搭载车规级投影仪配合32英寸升降式投影幕布，复刻影院观影体验，搭载HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音响，配备25个扬声器，提供出色的音质体验，享受殿堂级歌剧院体验。搭配1680万全色域流水氛围灯，可营造丰富的车内氛围。

享界S9的四个车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，全系标配顶棚物理遮阳帘，后窗、后风挡电动遮阳帘，后三角窗手动遮阳帘。全车共有前排Type-C充电口2个和前排无线充电位2个，后排Type-C充电口1个以及后排无线充电位1个，无线充电功率可达50W。另外还配备后排专属秘书屏，支持0-45度旋转调节，可控制座椅、空调、冷暖箱、音量、屏幕等；还配备有二排老板座小桌板，以及华为MagLink的13.2英寸平板。最亮眼的当属配备的32英寸车规级投影巨幕，可通过中控屏或扶手屏进行视频内容播放，让整车更具有娱乐性。

底盘方面：

享界S9配备华为途灵智能底盘，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，前后弹减一体设计，全系标配五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减振器，通过多模态融合感知系统实时扫描路面，配合CDC电磁悬架+空气弹簧的主动调节，可在0.01秒内完成阻尼调整。其搭载的预瞄功能：当雷达识别到前方5米有减速带时，系统会提前调整悬架刚度，实现无感通过。试驾过程中，几乎感受不到来自路面的反馈，不得不佩服华为途灵智能底盘的实力。搭载的华为XMOTION智能车身协同控制与华为 DATS动态自适应扭矩控制相互配合，智能精准控制车身，带来更安全、更稳定、更舒适的出行体验。自带晕车舒缓模式，可以实现无感加减速，避免坐电车如“开船”，让旅途行驶更舒缓。

智驾方面：

最值得称赞的就是享界S9搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，配备192线束激光雷达、3个毫米波雷达及11个高清摄像头。能实现车位到车位全场景智能驾驶，自动过闸机、无保护左转等复杂操作轻松完成，能在城市拥堵和高速等场景智能驾驶，精准识别红绿灯、行人和障碍物。支持无保护左转、鬼探头避让、加塞预判，高速场景下可实现自动变道超车、匝道汇入、施工路段避让，全程无需人工干预。泊车能力也是非常强，不仅支持障碍物挪开即停，还能远程一键泊入泊出，更加便捷安全；其记忆泊车功能，支持1000米路径学习，代客泊车误差小于5cm ，无论是新手还是老手司机，享界S9的智驾系统都非常实用。

综上所述，享界S9凭借其外观、尺寸、动力、底盘、内饰、智能驾驶和场景化体验等方面的卓越表现，展现出强大的智能豪华产品魅力。与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等传统豪华车相比，享界S9不仅在各方面不落下风，更在智能科技领域实现了超越，为用户带来了全新的科技豪华出行体验。

（内容来源：红星新闻）