深度试驾一汽-大众全新探岳L: 高阶智驾：+操控乐：趣, ：给力!

探岳L，这名字听起来就挺猛的，像要攀登一座高峰，挑战极限。但它真有那么强大吗？值不值得掏腰包？最近这车上市，铺天盖地的宣传，让人有点眼花缭乱。今天，咱们就来扒一扒这台全新探岳L，看看它究竟是真实力，还是营销的噱头。

先说说价格，十七万多起步，直逼一些豪华品牌的入门级SUV。这定价，对于很多普通消费者来说，确实需要好好掂量掂量。毕竟，同样的价格，可以选择合资品牌的其他车型，甚至一些配置更高的自主品牌SUV。探岳L凭什么敢卖这个价？它到底有什么过人之处？

一汽-大众的解释是，全新探岳L实现了“岳”级进化，从设计、科技、空间、安全等方面全面升级。听起来很厉害，但实际体验如何呢？让我们从外观说起。全新探岳L采用了全新的设计语言，整体造型更加硬朗大气，前脸的贯穿式灯带和硕大的进气格栅，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，富有力量感，尾部的设计则相对简洁，贯穿式尾灯与前脸呼应。总的来说，外观设计还是比较符合当下主流审美，但要说有多惊艳，也不至于。毕竟，现在市面上的SUV，设计都大同小异，很难让人眼前一亮。

进入车内，最引人注目的就是那块15英寸的悬浮式中控大屏，科技感十足。搭配10.25英寸的全液晶仪表盘，营造出相当不错的数字化座舱氛围。不过，大屏虽然好看，但实际操作起来是否流畅便捷，还有待考证。有些车型的大屏虽然尺寸很大，但系统反应迟钝，操作逻辑复杂，反而影响了用户体验。希望探岳L在这方面能够做得更好。

再说说空间，作为一款中型SUV，探岳L的空间表现还是比较令人满意的。尤其是后排腿部空间，相当宽敞，即使长途乘坐也不会感到局促。后备厢容积也足够大，可以满足日常出行和家庭旅行的需求。不过，与同级别的竞争对手相比，探岳L的空间优势并不明显，只能说是中规中矩。

动力方面，探岳L搭载了大众最新的EA888 2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，动力输出强劲，加速性能出色。官方数据显示，其百公里加速时间仅需7秒左右。这对于一款中型SUV来说，已经算是相当不错的成绩了。不过，双离合变速箱的低速顿挫问题，一直是消费者关注的焦点。希望探岳L能够在这方面有所改进。

底盘方面，探岳L采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，调校偏向舒适性。在实际驾驶过程中，底盘的滤震性能表现不错，能够有效过滤掉路面上的细小颠簸，提升了乘坐舒适性。不过，在面对较大起伏路面时，悬架的支撑性略显不足，车身晃动比较明显。

智能配置方面，探岳L搭载了IQ. Drive智驾管家，集成了ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，可以提供L2级别的辅助驾驶能力。这些功能在日常驾驶中还是比较实用的，可以有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。

安全配置方面，探岳L配备了全面的主被动安全配置，包括多个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。

综合来看，全新探岳L的产品力还是比较均衡的，在外观设计、内饰科技、空间表现、动力性能、智能配置以及安全配置等方面，都有着不错的表现。但它并没有特别突出的亮点，也没有明显的短板。

那么，回到最初的问题，探岳L值不值得买？这取决于你的需求和预算。如果你追求的是一款均衡的、各方面表现都不错的中型SUV，并且预算充足，那么探岳L是一个可以考虑的选择。但如果你对某个方面有特别的需求，比如更强的动力性能、更豪华的内饰配置或者更 spacious space space, 那么你 might need to consider alternatives.

目前市面上，与探岳L竞争的车型不少，比如丰田的荣放RAV4，本田的CR-V，日产的奇骏，以及一些自主品牌的车型。这些车型在价格、配置、性能等方面各有优势，消费者可以根据自己的需求进行选择。

最后，我们再来看看一些数据。根据汽车之家的数据，2023年上半年，探岳L的销量达到了X万辆，在中型SUV市场中排名第Y位。这个数据表明，探岳L在市场上还是有一定的认可度的。但能否持续保持良好的销量，还需要市场的检验。

总而言之，全新探岳L是一款各方面表现都比较均衡的中型SUV, 拥有时尚的外观、科技感十足的内饰、不错的动力性能以及丰富的配置。但它的价格相对较高，并且没有特别突出的亮点。消费者在选择时，需要根据自身的需求和预算进行权衡。 市场竞争激烈，探岳L的未来表现还有待观察，希望它能真正做到“越攀登，越强大”。

（内容来源：海峡导报社）