智驾成少数人特权? ,【 吉利银河】要平权, 千里浩瀚究。竟有多,神?
话说如今的汽车,没个智能驾驶功能,都不好意思跟人打招呼。L2 级辅助驾驶都快成标配了,但你有没有发现,这些“聪明”的功能,好像总是集中在那些价格高高在上的车型里?咱老百姓想体验一把智能驾驶的便捷,还得先勒紧裤腰带才行,这公平吗?吉利似乎觉得不太行,他们发布了“千里浩瀚”系统,直接喊出了“智驾平权”的口号。这“千里浩瀚”究竟有多神?能让智能驾驶飞入寻常百姓家吗?
“智驾平权”:不是一句口号,而是实实在在的行动
吉利推出的“千里浩瀚”安全高阶智能驾驶系统,可不是喊喊口号那么简单。它根据不同的需求,划分了H1到H9五个层级的智驾方案。也就是说,无论你是想体验基础的辅助驾驶,还是追求更高阶的自动驾驶,都能找到适合自己的选择。重点是,这套系统已经开始在吉利银河的车型上普及了!比如银河星耀8和全新银河E8,都全系搭载了H1级别的智驾功能。这可不是某些品牌只在高配车型上玩花样,而是真真正正地想让更多人享受到智能驾驶的便利。吉利银河品牌升级背后,预示着它们未来推出的新产品,都会搭载不同层级的智驾方案。这“智驾平权”的背后,是吉利想要打破技术壁垒,让智能驾驶不再是少数人的“特权”。
全域AI智能化:实力才是硬道理
吉利能这么大胆地推动“智驾平权”,底气从何而来?他们可是全球唯一一家完成全域AI智能化布局的车企!这可不是吹牛,背后是实打实的技术实力。就拿“星睿智算中心2.0”来说,这算力规模直接超越了万卡级别,在国内车企里绝对是领先水平。吉利还联合阶跃星辰、千里科技、星纪魅族成立了“智能汽车算力联盟”,这是要抱团取暖,共同提升智能驾驶的技术水平啊!更厉害的是,吉利还把星睿大模型跟DeepSeek深度融合,还开源了阶跃Step系列多模态大模型。这又是啥意思?简单来说,就是吉利在大力发展AI技术,让汽车变得更加智能。吉利还自研了AI-Drive大模型,这玩意儿能自主生成各种场景,还能规划路线,大大提高了智驾训练的效率。
数据积累:量变引起质变
光有技术还不够,还得有大量的数据来“喂养”这些智能系统。吉利在这方面也下了不少功夫。他们L2级智驾车辆超过750万辆,实际行驶数据累计百亿公里!这可不是一个小数目,这些数据就像是智能驾驶系统的“粮食”,能不断地优化算法,让汽车变得越来越聪明。你想啊,每天有这么多车在路上跑,收集各种各样的路况信息,然后反馈给系统进行学习,这进步速度能不快吗?就像咱们小时候学习一样,做的题越多,考试的时候自然就越有把握。
中国智驾:机遇与挑战并存
在中国发展智驾技术,那可是天时地利人和都占了!咱们国家新能源汽车保有量高,L2级辅助驾驶的普及率也高,道路情况又复杂多样,这简直就是智驾技术发展的“沃土”啊!而且,国内的智驾供应链也越来越成熟,零部件价格也降下来了,这无疑给智驾的普及提供了更多可能。当然,挑战也是有的。比如数据安全问题,法规限制,还有技术迭代的速度等等,这些都是需要认真面对的。但总的来说,中国智驾已经形成了全球领先的技术优势,甚至具备了“出海”的潜力。先拓展东南亚、拉美等市场,或许是个不错的选择。身处这样的大环境下,吉利既面临着激烈的竞争,也拥有着广阔的发展空间。
“智驾平权”:未来已来
吉利发布“千里浩瀚”系统,不仅仅是推出了一款新的技术,更是给整个行业带来了一股新的风气。它预示着“智驾平权”将成为未来发展的大趋势,推动智能驾驶技术真正地普及开来。想象一下,未来的汽车,不再是冰冷的机器,而是能够理解你的需求,为你提供安全、便捷的出行伙伴。智能驾驶技术将大大提升行车安全性,减少交通事故的发生;它还能解放驾驶员的双手双脚,让你在通勤的路上放松身心,甚至可以利用这段时间处理工作或者享受娱乐。而吉利,很有可能成为这场变革的领头羊,引领我们走向更加智能、更加美好的未来出行。
说了这么多,你觉得吉利的“智驾平权”能成功吗?智能驾驶的普及,又会对我们的生活带来哪些改变呢?欢迎在评论区留下你的看法,一起聊聊未来的智能出行吧!
(内容来源:蓉城政事)
作者: 编辑:鲍欣悦
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