智驾成少数人特权? ,【 吉利银河】要平权, 千里浩瀚究。竟有多，神?

话说如今的汽车，没个智能驾驶功能，都不好意思跟人打招呼。L2 级辅助驾驶都快成标配了，但你有没有发现，这些“聪明”的功能，好像总是集中在那些价格高高在上的车型里？咱老百姓想体验一把智能驾驶的便捷，还得先勒紧裤腰带才行，这公平吗？吉利似乎觉得不太行，他们发布了“千里浩瀚”系统，直接喊出了“智驾平权”的口号。这“千里浩瀚”究竟有多神？能让智能驾驶飞入寻常百姓家吗？

“智驾平权”：不是一句口号，而是实实在在的行动

吉利推出的“千里浩瀚”安全高阶智能驾驶系统，可不是喊喊口号那么简单。它根据不同的需求，划分了H1到H9五个层级的智驾方案。也就是说，无论你是想体验基础的辅助驾驶，还是追求更高阶的自动驾驶，都能找到适合自己的选择。重点是，这套系统已经开始在吉利银河的车型上普及了！比如银河星耀8和全新银河E8，都全系搭载了H1级别的智驾功能。这可不是某些品牌只在高配车型上玩花样，而是真真正正地想让更多人享受到智能驾驶的便利。吉利银河品牌升级背后，预示着它们未来推出的新产品，都会搭载不同层级的智驾方案。这“智驾平权”的背后，是吉利想要打破技术壁垒，让智能驾驶不再是少数人的“特权”。

全域AI智能化：实力才是硬道理

吉利能这么大胆地推动“智驾平权”，底气从何而来？他们可是全球唯一一家完成全域AI智能化布局的车企！这可不是吹牛，背后是实打实的技术实力。就拿“星睿智算中心2.0”来说，这算力规模直接超越了万卡级别，在国内车企里绝对是领先水平。吉利还联合阶跃星辰、千里科技、星纪魅族成立了“智能汽车算力联盟”，这是要抱团取暖，共同提升智能驾驶的技术水平啊！更厉害的是，吉利还把星睿大模型跟DeepSeek深度融合，还开源了阶跃Step系列多模态大模型。这又是啥意思？简单来说，就是吉利在大力发展AI技术，让汽车变得更加智能。吉利还自研了AI-Drive大模型，这玩意儿能自主生成各种场景，还能规划路线，大大提高了智驾训练的效率。

数据积累：量变引起质变

光有技术还不够，还得有大量的数据来“喂养”这些智能系统。吉利在这方面也下了不少功夫。他们L2级智驾车辆超过750万辆，实际行驶数据累计百亿公里！这可不是一个小数目，这些数据就像是智能驾驶系统的“粮食”，能不断地优化算法，让汽车变得越来越聪明。你想啊，每天有这么多车在路上跑，收集各种各样的路况信息，然后反馈给系统进行学习，这进步速度能不快吗？就像咱们小时候学习一样，做的题越多，考试的时候自然就越有把握。

中国智驾：机遇与挑战并存

在中国发展智驾技术，那可是天时地利人和都占了！咱们国家新能源汽车保有量高，L2级辅助驾驶的普及率也高，道路情况又复杂多样，这简直就是智驾技术发展的“沃土”啊！而且，国内的智驾供应链也越来越成熟，零部件价格也降下来了，这无疑给智驾的普及提供了更多可能。当然，挑战也是有的。比如数据安全问题，法规限制，还有技术迭代的速度等等，这些都是需要认真面对的。但总的来说，中国智驾已经形成了全球领先的技术优势，甚至具备了“出海”的潜力。先拓展东南亚、拉美等市场，或许是个不错的选择。身处这样的大环境下，吉利既面临着激烈的竞争，也拥有着广阔的发展空间。

“智驾平权”：未来已来

吉利发布“千里浩瀚”系统，不仅仅是推出了一款新的技术，更是给整个行业带来了一股新的风气。它预示着“智驾平权”将成为未来发展的大趋势，推动智能驾驶技术真正地普及开来。想象一下，未来的汽车，不再是冰冷的机器，而是能够理解你的需求，为你提供安全、便捷的出行伙伴。智能驾驶技术将大大提升行车安全性，减少交通事故的发生；它还能解放驾驶员的双手双脚，让你在通勤的路上放松身心，甚至可以利用这段时间处理工作或者享受娱乐。而吉利，很有可能成为这场变革的领头羊，引领我们走向更加智能、更加美好的未来出行。

说了这么多，你觉得吉利的“智驾平权”能成功吗？智能驾驶的普及，又会对我们的生活带来哪些改变呢？欢迎在评论区留下你的看法，一起聊聊未来的智能出行吧！

（内容来源：蓉城政事）